約１カ月ぶりの鉄道撮影

代休の３日も「あけぼの」は運休。家で茫洋と過ごした。先日、珊瑚模型店に行ってから模型熱が少しぶり返したようで、この日は一日模型雑誌などを読み漁った。組んでもらっていない珊瑚のC５７，５８やターンテーブルをそろそろどこかに発注したいと思い始めた。大きなレイアウトではなくとも機関区だけのレイアウトセクションでもじゅうぶん、車両のイラストで名高い西村慶明氏が篠原模型店で北海道の給水塔、給炭場を組んだセクションを組んでくれるというのは知っているが、ターンテーブルと扇形車庫など、かつて「RMモデルス」に掲載されたようなもっと大きな規模のものを製作してくれないものか、一度相談に行ってみようかなどと思ったが、また模型の世界に首をつっ込むとニコンD４やD８００どころではなくなるからどうしたものか。日がな一日、そんな事を考えていた。

４、５日と大阪からH氏が「北斗星」を撮影に上京するという連絡をいただいたのは３日のこと。残念ながら４日は出勤でお付き合いできないが５日の〝朝練〟だけは何とかご一緒したい。
４日は勤務終了後、直ちに帰宅してリフォームでしっちゃかめっちゃかになっている部屋の中からカメラ機材を〝発掘〟して準備する。H氏はこの日の午後は千葉へC６１の試運転を撮影に行ったようだ。天気予報を見ると日本海側の雪も若干落ち着き始めたようで「あけぼの」は運転されそう。H氏に連絡して５日朝は「あけぼの」を狙いに行くことにした。蒲須坂で「北斗星」を撮りに来たのに、こちらの強引な誘いで被写体が変更になってしまい申し訳けない。JR東日本のHPによると４日夜青森発の「あけぼの」は遅れが出ているようだ。この分でいけば５日は東十条よりも北で撮影可能かもしれない。北浦和に行こうとH氏にメールしベッドに入ったが、久しぶりにH氏との鉄チャンが楽しみでなかなか寝付けなかった。

そんなわけで５日朝は寝不足もいいところ。１時間ぐらいしか眠っていなかったのではないだろうか。ネットを見ると「あけぼの」は長岡を１時間と１５分程度遅れているようで、５時過ぎに家を出て給油後、環八経由で現地に向かった。北浦和に着くとナンバープレート○○○のH氏の車がすでに到着していた。約２カ月ぶり。遠路はるばるマイカーでやって来たのは凄い。脚立を置きに行くと昨年５月に南浦和～蕨でお会いしたS氏が。もちろんここの主PIKAさんもいらして実に快適な待ち時間を過ごさせていただいた。
その「あけぼの」は８時３５分通過。特急料金払い戻しになるかならないかギリギリの遅延。双頭１０３０号機に雪もそこそこ着いて満足できた。
「カシオペア」「北斗星」はS氏も交え３人で浦和駅で撮影した。カメラをセットし終えたところでやって来て効率よく撮ることが出来た。
その後は駅前のデニーズで約２時間ほど雑談。地方私鉄に明るいS氏にはこれからいろいろご指導願うことになりそうだ。
大阪へ戻るH氏と山手トンネル経由で午後１時帰宅。その後は自宅の倉庫の片付けなどに追われたが、鉄道撮影できたことで充実した日曜日となった。

皆さま、お疲れ様でした。H氏は無事着いかな。